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五月份对重庆的夜间轰炸,他还真的参与并飞到了重庆上空。
但他也只敢晚上去,白天就算了。
上一个白天去的,坟头上的草都长很深了。
就是第十三航空队前司令官奥田喜久司大佐,据说就是被李航给击落的。
这就有些尴尬了。
反正自那之后,就没有日军高级将领敢大白天开着飞机去重庆、成都上空晃悠了。
别看大西泷治郎这么嚣张,也只敢晚上去。
“嗨!”进藤三郎认真地点头,“的确是支那恶魔,飞机编号是2601,不只是我们看到了,其他航空队飞行员也看到了。
据在下所知,如今支那飞行员中,除了那个恶魔,没人敢用这个编号。”
倒不是真的没人敢用,而是怕丢这个编号的脸,然后大家就不用了。
反正不过是一个编号。
2699都行,何必去用压力山大的2601。
“就算是他,但那个恶魔很久不升空作战,为什么你们都打不过?”大西泷治郎质问道。
“司令官阁下,在下也无法解释原因。在这之前,我们第一中队和第二中队击落了数十架支那战机,只要遇到那个恶魔。”进藤三郎辩解道。
然后他又把锅甩给了护航的那44架九六舰战。
因为44架同行护航的九六舰战只回来12架,而且这12架有9架都是中途因受损返航。
意味着只有3架九六舰战是坚持飞完了整个轰炸路线。
进藤三郎倒也没说错,中国空军损失的57架战斗机,有三分之二都是由零式战斗机击落的。
算下来他们并没有输。
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只是在进藤三郎一群人口中,他们击落的中国战机数量达到了惊人的76架,自己损失5架。
1比15.2,这还不厉害?
而实际上他们击落的中国战机只有40架。
战损比是1比8,同样很吓人。
击落数据双方之所以有着很大的出入,主要是进藤大尉等人把击伤的也算进去了,甚至相互之间还有重叠的。
反正指挥部也不知道到底是击落了多少架中国战机,还不是靠他们一张嘴在那里说?
于是战损比就达到了惊人的1比15.2。
其实这样算也不对。
因为零式战斗机击落的战机大部分都是性能比其弱很多的伊153、伊16和民27式D型战斗机,这样明显胜之不武。
若是对比和民27式E型战斗机的战损比,那就不一样了。
中国空军损失了7架民27式E型战斗机。
意味着零式战斗机和民27式E型战斗机的战损比只有1.4.
若是这么算,小鬼子零式战斗机的优势并不是很明显。
但日军并没有去细算,只是看的最终结果。
可要是剔除李航,中国空军实际上只击毁了2.5架零式战斗机,战损比是2.8.
这个倒是比较符合实际。
意味着在理想状态下,中国空军用民27式E型战斗机对战零式战斗机,至少得用2.8架才能击毁1架零式战斗机。
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