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第1354章 忙碌的中印公路二（第2页）

主要是云南这边的，因为近。

其次才是四川、贵州、广西，以及从沦陷区省份迁徙过来的人。

从十月开始，中印公路南北两线每天都有不少人前往缅甸，看那打扮就知道是过不下去的。

不过到了缅甸，志愿队会给这些提供基本的吃食，以便这些人可以走到密支那、木姐、八莫、南坎等地。

据不完全统计，在十月，至少有五万人从国内过来。

之所以不完全统计，是因为还有人是直接越过边境过来的，例如果敢那边。

实际人数可能有六七万。

而随着美国方面大规模运输物资到中国，也会刺激不少人前来谋生。

说不定十一月从国内来的普通人会更多。

这个数字对于志愿队来说无疑是好消息。

再来几十、上百万同胞，志愿队在缅北的统治才会更加牢固。

当然是越多越好。

土地不够，那就去抢。

反正目前日军开始不断败退，英国人的手脚也没怎么返回缅甸，美国人更不关心这个。

就算是关心，美国人也只关心克钦人。

至于国府，随着中印公路畅通和援助物资大规模运回，对于缅甸的事情也不关心了。

哪怕是国府当时出了不少人的志愿队，国府也没空搭理。

就在一众车队和行人休息的时候，天上传来飞机的轰鸣声。

一些人听到这声音还有些害怕，可看到并不是日军飞机后，就大松了一口气。

目前在缅甸和云南，日军航空部队虽然不像在中国南方战场那样被重创到没还手之力的地步，但也没制空权。

偶尔会有日军的战斗机和轰炸机来袭，但是规模和次数都很少。

因此现在中印公路的运输还是比较安全的，除非是真的倒霉碰到了日军飞机。

显然眼前飞机不是，因为是盟军的运输机。

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