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所有人慢慢踩下深油门，随时准备弹射起步。

20秒后，五盏红灯依次亮起，所有人凝神看着它。裴淞向上看的眼眸，在弱化了阳光的护目镜膜后面，那浅琥珀色的眼眸里没了平日里的学生气，他现在只是一个赛车手。

五盏红灯熄灭的瞬间，裴淞丢开离合和手刹，弹射起步，贴地飞行出去。

“起跑很好。”路城山说，“保持速度。”

裴淞：“我要延迟刹车点进1号弯。”

路城山：“可以。”

起步那段长直线上，20辆车的位置几乎没有变，所有人都是最佳状态。这是年度第一场大型场地竞速赛，所有人都想要一个好的开始。

同时，也是今天，今天大众集团宣布将在今年内停产EA825型号发动机。昭示着大众集团正式步入电气化。

EA825发动机陪伴了今天卢塞尔赛道上、P房里的几乎所有人，它是所有人的老朋友，它就像学生时代每个人都会买的辅导教材，每学期开学，学校附近的书店里都会把它摆在最显眼的书架上。

大家依赖它，它也给所有人提供最丝滑流畅的动力。

所以，没有人想在今天……或者说，没有人想要在接下来不剩几年的时间里沦为失败者。一首乐曲最让人印象深刻的有两段，一段是它的华彩乐章，另一段就是它的终章。

裴淞没有在内燃机的华彩乐章里肆意奔跑过，所以裴淞要在终章里完成伟大的消亡。

第20圈，路城山向他反馈赛车情况。

“轮胎磨损60%，要开始掉速度了。”

裴淞：“我想多跑几圈再进站。”

路城山：“可以。”

裴淞的头上只有Halo，所以整场比赛产生的气流是兜头兜脸一刻不歇地刮在他面门上，他被安全带和气流牢牢按在赛车筒椅上。

在这个时候裴淞会觉得他和赛车融为一体，做到了人车合一。第24圈的时候进站换胎，换胎组6个机械师，工程师不被允许在此阶段接触赛车，路城山在控制台前看着停在P房门口的KTM。

裴淞没有看他，裴淞需要极度的专注。继续落车回赛道，出门长直线，轰油门、连续进挡、持续轰油门。

这悦耳的引擎如虎啸龙吟，接着退挡入弯、咬弯心、出弯。裴淞的学习能力很强，赛道几十圈跑下来，他能很快形成肌肉记忆，越来越流畅，越来越熟练。

当初在盘龙古道上漂过六百多个弯道的时候就是这样，他能在一场比赛中从初窥门径到登堂入室。很多时候路城山不愿意用“天才车手”来标榜他，路城山更愿意用“天生的车手”。

导播镜头给到这位领跑的年轻赛车手，他引擎盖上的一行中文，写“少年名扬，举世无双”。

路城山告诉过裴淞，他们是很像的两个人，很明确地知道自己想要什么，稳固且唯一。

裴淞想要下一个弯道的内线，裴淞想要再下一个直线有320的尾速，裴淞想要他的燃油在油箱里打旋儿。裴淞想今天崩掉所有人，超掉丹麦车神，超掉杨春飞，再超掉尼克·菲斯。

他是个信念感很强的人，最后一圈回到长直线的时候，遥测尾速监测到KTM的时速是325。这个速度，加上车轻，全车但凡任何一个扰流板的设计角度稍有偏差，裴淞会直接翘起车头被气流掀翻过去。

但这种事不会发生，他冲线了。

裁判挥起黑白方格旗，比赛结束。

青年站上领奖台，亲吻他的冠军奖杯，然后转身，面向自己车队的P房举起它-

这夜，棕榈树的叶子在风里摇摇晃晃。

酒店房间只亮着一盏门廊灯，房间里喘-息重叠，交颈缠绵。

工程师在上位，他一边耸腰一边用手，把车手伺候的脖.颈后.仰，看上去非常舒服。裴淞手在床单上摸到了一块手感不错的布料，侧头看过去，是他的领带。

今天下了领奖台之后，在休息室冲澡换衣服，换了正装去接受采访。裴淞拿过领带，朝他勾勾手，示意他俯下来。

然后他把领带蒙在路城山眼睛上，路城山一时不能理解，说：“我以为这个会蒙在你的眼睛上。”

“实不相瞒，你看那个跳舞Omega的时候，我就已经在想象你被蒙上眼，扭腰，是什么样了。”裴淞笑了下，把领带在他后脑系好，“来，扭吧，路工。”

路城山失去视野之后选择服听从本性。

而在裴淞看来，一个蒙眼维修工做这个循环动作，简直性感到他想给他塞钱。

最后裴淞在路城山手里身寸出来，顺便迸到了他脸上。

路城山慢条斯理地拽下领带，垂眼看着他，舔-掉唇边的，再擦掉脸上其他的。

第73章

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